【R18-143】はじめてのお留守番 2 妹めぐちゃんのドキドキ初体験 东风汽车辟谣意大利建厂：仅是初步构兵

　　东风汽车辟谣意大利建厂：仅是初步构兵【R18-143】はじめてのお留守番 2 妹めぐちゃんのドキドキ初体験

　　魏文

　　针对赴意大利建厂的据说，东风汽车集团(下称“东风汽车”)方面向第一财经记者示意，当今东风汽车和意大利政府仅仅初步构兵，尚未开展骨子性构兵。

　　近期市集音讯骄气，看成相沿东风在当地新建工场的条款，意大利政府要求东风汽车快活在集聚安全和数据保护方面给与步调；此外，意大利要求东风分娩的每辆汽车45%的零部件皆来自意大利。

　　但东风汽车方面示意，建厂条款商谈中，如集聚安全、数据保护、45%的零部件土产货化分娩等内容，东风汽车均未就联系话题进行推敲。

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　　本年以来，耿直肆激动外洋布局的东风汽车常常被传将赴欧建厂。4月曾有音讯称，东风汽车欧洲业务正经东谈主浮现称，东风汽车正议论小心大利设置一家年产能逾越10万辆汽车的工场，并已与意大利政府运行谈判。其时，东风汽车集团方靠近此进行了辟谣。

　　当今，东风汽车旗下的岚图汽车、猛士科技等新动力汽车品牌，已插足西班牙、意大利、瑞士等欧洲地区市集。

　　阐发运筹帷幄，东风汽车将向北欧市集导入7款新动力产物，遮掩豪华、高端和主流电动车市集，运筹帷幄到2025年互助开采34个营销做事网点，杀青对北欧市集的全遮掩；东风旗下的高端品牌岚图汽车则运筹帷幄到2030年，布局全国六大洲，插足各人六十国，累计建成500家销售做事网点，欧美性外洋销量累计冲破50万辆。

　　刻下，出海如故成为繁密中国车企的共同礼聘。相较于内卷的国内市集，外洋汽车市集当今竞争并不充分，约略为企业提供相对更好的利润报恩。同期伴跟着外洋销量的冉冉教训，多家车企于近期晓示将在外洋建厂或分娩，其中东南亚和欧洲成为热点礼聘。

　　2023年，中国汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，初度跃居各人第一。比亚迪、奇瑞等接连布局欧洲、日本、澳新等进展国度市集，长安、长城等车企则在东南亚援救工场，打入这块原来属于日系车的“腹地”，进行土产货化分娩；上汽、零跑等亦被传出将在欧洲建厂或分娩。此外，本年事首，蔚来、小鹏等造车新势力企业也晓示将进一步扩大外洋市集的布局，扩大在欧洲和中东市集的布局。

　　开源证券研报以为，回归中国车企出海的历程，深广皆走过从产物平直出口到设置原土化分娩、销售、研发、供应链体系的流程。产物平直出口在发展初期能快速切入看法市集，而设置原土化供应链体系能更好地了解看法市集、绕过关税等壁垒、镌汰输送老本等。

　　“未来几年，中国企业出口量和外洋的需求量会越来越多【R18-143】はじめてのお留守番 2 妹めぐちゃんのドキドキ初体験，中国企业会遭受不同国度之间的需求互异和国别战略互异所带来的问题。”国内某车企的外洋业务正经东谈主示意，中国产业链公司必须要有备无患，必须要提前到外洋作念布局，包括分娩、研发、土产货化等等。”